バイクの免許は１７歳で取得。
当時自転車野郎だった俺はより遠くへ、より時間を掛けずに、という結論で得たのはバイクだった。
日夜バイトで貯めた金で中型免許、そして１２５ｃｃのオフロードバイクを買った。
どこでも走れそう！と感じたのと、何よりフロントフェンダーが上がっているワイルドなスタイルに惚れ込んだ。
当時の同級生はホーク、フォーワン、ウイング、ＣＢ２５０等、所謂ロードバイクに夢中だったが、俺は全く感心が沸かなかった。
あれから３０年余の月日が経ち、再び同じマシンに乗れるとは感無量である。
（目指すは当時輸出向けしかなかったＸＲ１８５！）
マシンは１７年前に個人売買で小山の人から５万円で購入。
その後通勤にも使ったが、６Ｖの弱さと他のマシンに乗りたい欲望で放ったらかし保存していた。
今夏に復活させようと思い、少しずつ自作等を加え、この９月に何とかまともに走れる最低限度の改修を終えた。
そして今日、雨が落ちそうな中を近所の河川敷に向かい、それなりに走り異常の無い事を確認。
無事試走が終わった。
これから第二ステップとして理想に近づけるべく再び改造を進めよう！
これは通勤仕様のまま放ったらかしの状態。
Ｆフォークのオイル漏れ、ヘッドライト無し、でもＥＮＧは元気だった。
この夏休みは改造三昧だった。
Ｆフォークは径が同じＸＬ２３０用を移植。
Ｒサスは社外品の新品を装着。いい感じになってきた。
Ｓ／Ｗはハンドルロック無しのエイプ１００用を使用。
ベースはアルミ板で自作。
フロントウインカーはＸＬＲを使用。
そのまま付かないのでステイをアルミＬアングルで自作。ボルトはブレーキ用。
アンダーガードはＸＬ２００Ｒを流用。
しかしながらステイはアルミｔ２と建材鋼板を加工し自作。まぁまぁの出来映え。
リアフェンダーは数年前にヤフオクで手に入れた貴重なＸＲ１８５用。
これ以上割れないようにＳＵＳ線で手術を施した。
リアバッグはＸＬ２００Ｒ用で少々大振りだが雰囲気は出てる。
これもアルミ板加工でベースを造り固定。
ＸＲ６００Ｒでも使っていた”涎かけカウル”。
ＸＲの象徴！
しかしながら配線が剥きだしとなるため、ＸＬ２００Ｒの配線ＢＯＸを加工して取り付ける。
その後１２Ｖバッテリーレスとするため、コンデンサーをヤフオクで購入。
アイドリングでもウインカー、ホーン作動ＯＫで助かる。
ＸＲ１２５Ｓ復活ストーリーの第一段は終了。
これから第二段、三段と予定しているが、まずは走る事が重要なんで、とりあえずホッとする。
これから第二の青春時代に突入だぁ～？試運転では”聖天稲荷”を買い、食いました。マイウ～です。
はじめまして。あちこち検索していて見つけました。
私もＸＬ１２５Ｓファンです。どうぞよろしくお願いします。
六つ星てんとう虫さん
コメントありがとうございます。
私もあなたのブログを拝見していて参考にさせてもらってるんですよ。
他車の流用パーツですとか参考になりますし、なにより格好いいＸＲの
写真が掲載されているじゃないですか！
わが青春のＸＲ（ＸＬ）を今後も大事にしていきますよ。
今後とも宜しくお願いします。
見てくださってありがとうございます。
いやいや、私が参考にしたいくらいきれいに仕上がってます。素晴らしいです。
フロントフォークはＭＴＸ５０Ｒ／８０Ｒが流用の定番（ノーマルより１５ｍｍ長い）ですが、ＸＬ２３０フォークはトップからアクスル中心までどれくらいあるでしょう？
差し支えなければ教えてください。
こんばんわ！
今、測ってきました。トップ上端からアクスル中心まで７６０ｍｍでした。
参考になりますでしょうか？
今後とも部品等の情報交換を宜しくお願い致します。
実は、塗装で悩んでおりまして、純正のＲ２３のスプレー缶が昔、ホンダ
アクセスから販売されていて何度か仕様したのですが、現在は無く、
近似色でも良いので探しております。何かご存じでしょうか？
貴重な情報ありがとうございます！
缶スプレーですが、ホームセンター「コーナン」のオリジナルブランドのラッカースプレーの赤がいいです。
これ近々当方掲示板で画像つきで紹介しますが、ホンダのＲ－２３とＲ－１１９の中間色です。
ＸＲ３５０Ｒの車体に使うとＲ－１１９に見え、ＸＬ１２５Ｓの車体に使うとＲ－２３に見える、実に便利な色です。
フレームに使うならまず純正Ｒ－２３と見分けがつかないでしょう。
ありがとうございます。
実はＸＬＲ２５０改のＸＲ２５０（Ｒ１１９）も有り、何かと使えそうなんで
助かります。ただ、ホームセンター「コーナン」という店がたぶん近所に無い
んで、これから探してみる事から開始します。
ＸＲ２５０Ｒ日記も拝見しました。Ｒ－１１９も大好きですよ。
Ｒ－１１９車体、Ｒ－２３車体の両方に塗った例を近々お見せします。
コーナンは和歌山が本社みたいで、関西や四国、九州にはいっぱいあるんです。
必要ならこっちで買ってお送りします。
１本約２５０円と、たいへん安いんですよ。
スプレー缶、買って送って頂けるとは助かります！
夏はいろいろやる事があるので、秋から冬になると思いますが、その節はお願い致します。
是非、塗装例を拝見したくお待ちしております。
ＸＬ（ＸＲ１８５）愛好者の方と出会えて、とても嬉しいです。
年々、乗っている人が減ってますからね。
塗装画像アップしたのでご覧ください。
http://fuu10.minibird.jp/bike/bbs1-main/joyfulyy.cgi#getno5936
拝見しました。
いやぁ～これじゃ本物と見分けがつかないですね。
Ｒ２３はオレンジのような赤と言えば赤みたいな不思議な色ですね。
真っ赤なＸＬ（ＸＲ）より好きです。 Ｒ１１９も素敵です。
ほんと、良い物を教えて頂きまして、ありがとうございます。
ところで、左後方から撮しているＸＲ１８５は本物でしょうか？
惚れ惚れします。
もしお近くでコーナンが見つからなければ買って送りますのでＤＭください。
最初の画像のＸＲ１８５は海外の画像です(^^;
最後の画像が当方のＸＲ２００ですが、ＡとＢのチャンポンなのでいずれきちんとＡとしてレストアしてアップします。
はじめまして、不動のXL125Sを購入してレストアをしているhideと申します。
フロントフォークとリアサス交換で検索して参考にさせていただいております。
貴重な情報ありがとうございます。
リアサスの中古を探していたのですが、なかなか状態のよいものがなく困っていました。
社外品の新品をご使用とのことですが、どちらの商品か教えていただけないでしょうか？
宜しくおねがい致します。
はじめまして、不動のXL125Sを購入してレストアをしているhideと申します。
フロントフォークとリアサス交換で検索して参考にさせていただいております。
貴重な情報ありがとうございます。
リアサスの中古を探していたのですが、なかなか状態のよいものがなく困っていました。
社外品の新品をご使用とのことですが、どちらの商品か教えていただけないでしょうか？
宜しくおねがい致します。
はじめまして、不動のXL125Sを購入してレストアをしているhideと申します。
フロントフォークとリアサス交換で検索して参考にさせていただいております。
貴重な情報ありがとうございます。
リアサスの中古を探していたのですが、なかなか状態のよいものがなく困っていました。
社外品の新品をご使用とのことですが、どちらの商品か教えていただけないでしょうか？
宜しくおねがい致します。
はじめまして、不動のXL125Sを購入してレストアをしているhideと申します。
フロントフォークとリアサス交換で検索して参考にさせていただいております。
貴重な情報ありがとうございます。
リアサスの中古を探していたのですが、なかなか状態のよいものがなく困っていました。
社外品の新品をご使用とのことですが、どちらの商品か教えていただけないでしょうか？
宜しくおねがい致します。
何度も投稿してしまい申し訳ありません。
書き込み時にエラー表示されていたため、書き込みされていないと思い何度も投稿してしまいました、
こんにちは！ hideさん
因みに私も実はhideです。よろしく！
このリアサスは純正ではなく、こだわりがなければ
ヤフオクで”パーツ”、”リアサス”、「ＸＬ２５０Ｓ」で
検索すると、売られているものが出てきます。
色も、ブラック、レッド、クロームと３種あり、
取付部に関しては、様々な径のカラーが付属されているので
ＸＬ１２５Ｓにも装着出来ます。
値段も１６，０００円なので格安でした。
参考になりますか？