初めての訪問から一週間後、また、あの風景に出会いたく馬道を出発しました。
いつものように一週間溜めた洗濯物をコインランドリーで洗濯し、リュックサックに詰めて、さりげなく旅人の出で立ちになってます（笑）
楚原駅で途中下車し、土木遺産や田んぼを歩き回り ３０，８００歩でした
三岐鉄道 北勢線 再訪
四日市あすなろう鉄道
もうひとつのナローゲージも訪問しました。
大阪 鶴橋
暗峠からの帰路、枚岡駅で桑名までの切符を買おうとしたが無人なので購入出来ず、仕方なく中途にある大きな鶴橋で降りて買うことにした。
そこで見た光景は？
三岐鉄道 北勢線
数少ないナローゲージの鉄道で、日本では3路線しかないらしい。
線路幅が７６２ｍｍしかない。因みにJRの多くは１０６７ｍｍ（狭軌）、新幹線や近鉄、京急等は１４３５ｍｍ（標準軌）、日本ではこの3種類があるみたい。
ひとつ目は『三岐鉄道 北勢線』、二つ目は『四日市あすなろう鉄道』、そして三つ目はかの有名な『黒部峡谷鉄道』らしい。
桑名市からは地元『三岐鉄道 北勢線』、『四日市あすなろう鉄道』も近いので、この機会に乗ってみることにした。
初めてのナローゲージによる「日曜すてき旅」でした。２４，１３６歩
暗峠 踏破
くらがり峠。大阪府東大阪市と奈良県生駒市を結ぶ標高４５５ｍの国道308号線
三重県の桑名市に長期出張（1ヶ月）となり、近距離になったので行ってみた。
頂上で殿様の籠がズリ落ちないように並べたとか。。。峠の茶屋もあります
1/11（土）は、きつい大阪側から登ったのだが、飽き足らず翌週の土曜には奈良側からも登ってみた。距離はさほど無いんで半日もあれば踏破出来る。
車やバイクで登るのもそれなりにスリリングかもしれないが、徒歩はゆっくり景色も眺める事が出来るし、人とのふれあいも期待できる。いいハイキングでした。
1/11 ２１，０６５歩 １２７階（スマホより）
1/18 １８，５６２歩 ９８階
２０１９年 餅つき
今年は例年と違い天気がイマイチらしい。
でもやるよ！ ３０日しか出来ないんだよね～
北関東？小さな旅
突然の来客、いつもの松さん。 でも嬉しいね！
昼も近かったので、昭和レトロ食堂に行こう！
自分は何度か訪問していた群馬の素敵なお店へGO! 約３０分かかります。
欅伐採
会社の敷地から一般道にはみ出ている木の伐採を高さんのエンジンチェンソーを借りて貢献した。
そのついでと言ったらなんだけど、目立てもした事だし家の欅を伐採する事にした。何しろ、この時期になると落葉がトイに詰まったり、吹き溜まりが出来たり大変な思いをしてしまうので、ゴメンネと話しかけながら切りました。
杉の屋訪問
日によって仕事量が違う。ルーティンでやる業務でもないし、自分の裁量でスピードはコントロール出来る仕事。
今日は大事な会議も打ち合わせも、急ぎの業務も詰まってない。
朝、職場に着く直前「そうだ！杉の屋に行こう！」に気分が変わっちゃいました！！
戸袋新作
１０月の台風１９号でぶっ壊れた戸袋が完成した。
昔（約６０年前）の材と同じ寸法のモノが手に入らないので、ホームセンターにあるモノで製作した。
残念なのは板厚が厚く（今回１２ｍｍ、６０年前のは５ｍｍちょっと上品でなくなったくらいかな
