日本初の貨物鉄道博物館らしい。しかも運営はボランティアの方達。
開館は月1回の第一日曜のみらしく、残念だけど屋外展示のみの拝観だった。
今回、関宿と貨物鉄道博物館をはしごして訪問。約20,000歩
日本初の貨物鉄道博物館らしい。しかも運営はボランティアの方達。
開館は月1回の第一日曜のみらしく、残念だけど屋外展示のみの拝観だった。
今回、関宿と貨物鉄道博物館をはしごして訪問。約20,000歩
古い街並みが今も残されているという関宿に行ってみた。
今回の旅は、電車・クルマと両方を検討したが、電車だと接続が悪く2日以上かかり費用もかさむ事から、レンタカーの選択となった。
レンタカーも朝早くから夜遅くまでかかる事を想定し、24h営業のジャパレンを利用。BHから歩いて45分かかる遠くにあったがやむを得なかった。
でもこれが正解。金曜仕事が終わって21:00に借り、旅を終えて返却したのは15分前の20:45。その後、歩いてBHに帰った。途中「ココ壱番屋」で夕飯。
湯ノ口温泉を17:00に出発し、帰りは紀伊高速(一部無料区間)を利用した。
全走行距離:480km 燃費:16.3km/L 費用は一万円チョット 21,000歩
三重県で唯一、スキーが出来る山(と、聞いた)が御在所(ございしょ)岳
桑名から意外と近い!しかも凄いロープウェイがあるらしい?
仲間に送る「赤福」は着日指定という条件もあり、伊勢市でしか実現出来ない事は数日前に知った。
前日とは打って変わっての雨。でも伊勢市に向かった。神宮(外宮)参拝も検討していたが、現着したらひどい土砂降り! 少し歩いただけで靴もびっしょり!
駅に戻って気が付きました。構内売店の「赤福」で日時指定配達可能でした。
昭和ノスタルジーが味わえる桑名という街は不思議な魅力があった
1月で任期満了となった作業だが、強制送還やら出張拒否者等、想定外の事態が発生し、経験者である自分に再び白羽の矢が立ったようだ。
表面ズラは嫌々と伝え、内心ウキウキ気分(なぜなら・・・)で快諾!
3月1日(日)昼過ぎの東京上野ラインに乗り、桑名へGO!