念願の板の間 完成！ 2021年10月30日 by ﾗﾌﾗｲﾀﾞｰ 0 畳部屋が6畳と8畳と2間あるので変化が欲しく、憧れの板の間にしようとここ数年想いを膨らませていた。 もうすでにイ草の匂いが消えたゴザをはがすと古い畳が現れた。長年のへたりで汚れも痛みも出てきてる。 厚みが55mmもある昔ながらの畳をはがすと杉の板の間が。とても60余年経っているとは思えないイイ状態。 ただの板の間じゃ芸が無いんで、中央に堀ごたつを設置する為、板を数枚剥がす。昔は釘なんだよなぁ～ 根太の状態もよくイイ材を使っているのがわかる。束石も柱も良好。土の湿り気も無いし、修繕不要で助かる。 南側の敷居は長年の歪みが出ており、2.6m間で何と10mmの高低差があった。西側に樫の木でくさびを打ち上げた。 堀ごたつの開口部は悩みに悩んで、6人が座れるであろう1.3×0.8で整えた。おNEWの丸鋸はΦ165で使いやすい。 底はブロックを隅に並べ深さ30mmで底上げ。周囲4面も戸板風の構造ですべての面に断熱材を入れて寒さを防ぐ。 そして内側に野地板（入念にペーパーがけしたモノ）を貼り付け、東の隅にはコンセントも取り付ける。 足を乗せる部分には既成のスノコを2枚敷き、机を外して板の間に戻した時に使う門型柱の位置をケガキます。 勿論カフェ板の下には根太間に断熱材を敷き詰め、カフェ板は両サイドから根太ボンド＋TAP65mmで貼っていく。 机の大きさを決める為、脚を置いて寸法出し。カフェ板は200×30×2000mmを26枚使い、何とか間に合った。 テーブルはエンジュの無垢板を2枚購入し、回し貼りにして中央を開けた。この開けた部分には何か面白い事を。 畳を剝がし始めたのが9/29だったので、約1か月で板の間＋テーブルの完成となります。 費用は板の間で約7万円、テーブルが約1.5万円だった。まぁ～職人頼んだら倍じゃ済まないよなぁ。
四万♨ 2021年10月12日 by ﾗﾌﾗｲﾀﾞｰ 0 今回は同僚のT氏を迎え、秋の四万温泉を目指す。周りには数少ないオフローダーのT氏の愛車はヤマハのXT250 赤城の南麓を抜けR17に合流した後、たくみの里から「秋鹿大影林道」へと進む 結構ガレた路面ながら、そこそこ走りやすい。しかしまぁ松さんのNXはヘッドライトがLEDに換装されていて眩しい 正統派な走りのT氏。XTは懐かしい（今の新車には無い）電装が６V仕様なんでヘッドライト無点灯？ ダート区間約13㎞は今となってはなかなか無い。7月末に走ったお隣りの「万沢林道（約14㎞）」とほぼ同じ 町境（ほぼピーク）にある「霧峠」 ここは珍しく十字に林道が存在する。北に進めば法師近くの赤沢へ。 安定した走りのT氏。今のオフロードバイクと違い、どっしりと重心が低そうな車体も安定させてる要因かな。 思い切りのイイ走りを魅せる松さん。NXはオンオフ兼用仕様ながら、完全にオフ寄りの走りを展開してる ちょっと張り切り過ぎたかな。。。このまま行くと。。。 こうなります！ リアが滑り過ぎてコントロール不能になりコーナー中心に向かって。。。コケなくてよかった！ その後は、また疾風のように登っていきました。 スペシャルステージ走行、お疲れさんでした。都合3往復のチャレンジでした。 往年の名車をいたわりながら過酷な林道を疾走してくれました。オフロード車！って感じでイイです。 お互い納得の走り？を終え、温泉場に向かい途中で行き過ぎて奥四万湖で歓談です。 奥四万湖 水量が少ないのかなぁ？ 何気に下をのぞくと、つり橋のワイヤーを止めてる部分があった。見てビックリ！特大割ピンが使われいる！ 「叶屋旅館」に投宿するや否や、まずは露天風呂です。下に見える道は宿の敷地内なので関係者しか通りません。 どこに行ってもある「ケロリンの黄色の桶」 なかなか熱い風呂でよかったなぁ～ そして待ってましたの夕食です。食べ切れないくらいの量と品数。これにプラスお酒だから言う事なし！ テーブルに置き切らないくらいで、肉とそばと飯は待機中です。 大大満足の夕食。お酒もあいまってかなり遅くまで語り？あってました。 一夜明け、驚きの朝食です。こんな品数・量の朝飯は食べた事ないなぁ～ おかずの量が多すぎて飯二膳です！ 翌日は天気予報が当たり朝から雨です。久々にカッパを着ての走りは皆慎重です。まだ寒くはないけどね。 途中、赤城南麓のコンビニで休憩。なにやらエンジン下回りを気にしているT氏。どうかしたのかい？ 9:30に旅館を出発し、雨なんで大して寄り道もせず、14:00には帰還しました。約280㎞走行でした。
