ハスラー 公道デビュー

2日前に仕上げたばかりのハスラー。
既にナンバー登録はしていたので天気次第だった。
夏休み後半は台風接近のおかげでぐずついた日が続いていたが、雨の合間を縫うように、工具と雨具だけを持って、お気に入りの「御岳山林道」へ入る。
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1kmも走らないのに「舗装化?」目を疑ったよ。
一般車は無く森林管理組合の車位しか通らないのに!ホント?
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今回は、鹿を多く見た。
コーナーを曲がると目の前に親子がいたり、崖の斜面に5~6頭がたむろしていたり。
恐らく暫くの間、車もバイクも入らなかったので、林道にまで降りて来たんだろう
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至極のコーナーは健在だった。
今日はソロゆえに「走り」の写真が撮れないが、2ストの腕を磨いてまた撮ってもらおう。
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約14kmのダートを走り終え、R140脇の店先(閉店中)で一服を兼ね、各部の緩み、オイル漏れ等をチェック。  問題無し!
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昼は小鹿野の「龍勢会館」で古代米カレーと山菜そばを食う。
なんと「あの花」の”めんま”が地元に帰って来てたよ!
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その後、城峰を越え東御荷鉾へ。
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投石峠から県道71を走るが、苔蒸す舗装路は滑る滑る、リアブレーキもアクセルワークもじわじわと利かすしかなく怖い下りだった。
やっぱり”NOT USE HIGHWAY”タイヤは公道には向かないか?
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9:30から18:15の公道デビューは、大きなトラブルも無く走りきれた。
気になったのは高回転のカブリ(ニードルジェットのクリップを更に1段下げるか、メインジェットの番数を減らす)と、リアテールランプ球切れくらいなもの。
全走行距離230km 平均燃費20km/L
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