平成１８年式　新車で購入した　スバルサンバーバンディアス ５ＭＴ ２ＷＤ（型式ＬＥ－ＴＶ１）
９年５ヶ月の間、お疲れさまでした。サンバーはＫＶ３に次いで２台目だったが、大したトラブルも無く、多くの楽しい思い出を作ってくれた。
特にトラブルは無かったが軽トレーラが引けない（牽引車での能力が無い？）との事で、思い切って、登録可能なグレードにアップする事を決めた。
富士重のサンバーはダイハツのＯＥＭ車に代わり、乗る気はサラサラない。足元が狭いのが一番の欠点。フルキャブ構造、ＲＲ駆動、そしてスムーズな４発エンジン、狙うはＡＢＳ付きの最終型のサンバーだ。ネットを検索すると早々に、走行距離２万キロあまりの平成２３年式が見つかった。
写真で見る限り綺麗な感じ。お店（ホンダのディーラー）と電話で何度か話し、早速決めた。
頭金無しの４８回払いだ。
そしてサンバー３号が待っている仙台へと向かった。
朝４：００に出発し下道で向かう。Ｒ４で白河まで走り、そこから先は同行してくれた高さんが持参したタブレットのナビによる早道指示に従って、県道、町道を縦横無尽に北上を続けた。
紙の地図だけでは絶対知り得ない地元道がほとんど。
県道３１で仙台入り。何とかお昼までに到着。

昼飯はディーラー近くのコンビニで・・・

サンバー２号は仙台まで問題無く走り、オドメーターは１６２，９００ｋｍを指していた。
夏休み中に装備を出来るだけ外し、ノーマル状態になったサンバーはちょっとまぬけ顔だったけど、良く働いてくれました。数々の装備は、３号に引き継いでいきますよ。
帰りは高速に乗り１８：３０に無事到着。サンバー３号（型式ＥＢＤ－ＴＶ２）、当然５ＭＴです。
リゲイン高さん、ありがとう！

これから、自分好みにいじらせて頂きまっせぇ～。
翌日には２代引き継いでるブラックホイールを履かせちゃった！