たまにはサボりたくなるぜ

月曜の出勤ほど憂鬱になる時は無い。
社会人になってから数度、こんな気持になる事があった。
今日もそうだ。10月から新体制となり、役職の責務・仕事量の多さにウンザリしていた。
まぁ~今日は会議も無いし、急がれている資料も無い。
そうだ「温泉」に入りてぇ~。
そんな気持が昂ぶり、会社(上司)に電話を入れ、晴れ晴れした気分で、いざ出発つぅ~!
上信電鉄「下仁田駅」。駅の周りの建物も昔のままで懐かしい。
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この看板は町ぐるみで環境美化に取り組んでいる証か?
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R254内山峠を越え浅科の田んぼ端にて。遠くに雪の帽子を被った浅間山が望める。
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平日の「別所温泉」はほとんど観光客も無く、ひっそりしている。
昼は信州そばを食し、町内の「大師湯」に浸かる(150円)ゆっくり浸かると疲れも取れ、嫌な事も忘れられそうな気がする。
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上田市のナンバーは変わってる。
各地方で変形ナンバーを採用していると聞いていたが始めて見た。何の形?
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ゆっくり休み15:00には別所を出発。
帰りは田口峠越えだ。
悪魔の梯子段を下り、勧能集落へと抜ける。
長野-群馬県境は尾根ではなく群馬側に下ったところにある。
この集落の屋敷は谷あいにあるにもかかわらず大きい。
養蚕や木材問屋を昔からやっているらしく豪勢だ。
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「自衛隊員募集」、地方には多い。俺もよくスカウトされたなぁ~
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上野村の「スカイブリッジ」。しかしまぁ~よく造ったもんです。
ここへの山道も細いし結構ハードなんです。
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出張のついでに・・・

自動車メーカーの工場や物流業者のデポへの出張はよく行くが鳥取は初めてだ。
(25年ほど前に砂丘へZ750FXで行ったが・・・)昼の11:30に出発。
東京から新幹線、岡山から伯備線に乗り換え鳥取駅を目指す。
前もってレンタカーを手配しており、到着後すぐにレンタカーを借り、若桜鉄道の安部駅に向かう。
今晩はここで車中泊をし、明日5:00に輸送業者の荷降ろし立会いをする。
夜食を鳥取市内で買い込み、昭和レトロ調の駅構内で野宿。
寝袋は持参してなく朝夕は冷え込んで熟睡出来なかった。
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架線が無いせいか北海道あたりのローカル線のような佇まい。
その風情から「男はつらいよ」のロケに使われ、誰も居ないホームのベンチには「寅さん」が汽車を待っていたよ!
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早朝の仕事が終わると次の立ち会いである夕方までたっぷり時間がある!
(それが故にレンタカーを借りた!)
全線が昔の風情を大事に残している若桜鉄道の散策に出発だぁ!まずは「隼(はやぶさ)駅」。
全国から集まるスズキ隼オーナーが集結する聖地?
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若桜鉄道の各駅舎にはユニークな人形が多数飾られている。
過疎地域故の演出だろうか?
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田んぼ中にある「徳丸駅」。
ここだけ駅舎が無い。
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「八東駅」。
誰も居ないホームに帰路を急ぐ人影が・・・さぁ~て誰でしょうか?
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この旅?(出張だろう!)で活躍したトヨタの何とかという車。
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鳥取の次は水島に寄る。聞きしに勝るコンビナート群。
手前はMMC。
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取引先の専務さんが繁忙の中、四国大橋の眺望が利く鷲羽山に案内してくれた。
何十年振りだろう。確か開通の翌年にZ750FXで来たなぁ~
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