１週間前のアタックが忘れられず、再度挑む事に。今回は万が一に備え、麻のロープを持参。
完全な防寒仕様で向かう。

今の季節じゃ珍しくもない氷滝。
チェーン代わりにタイヤに巻いた麻のロープはアイスバーンで切れて不能に・・・

道幅一杯のアイスバーン！　
ノーマルタイヤじゃ度胸がいるぜ。滑ったら谷底へまっしぐらだよ。

で、油断すると、こうなる・・・という絵。

ＸＥ５０も日頃の整備の成果か？　調子が良い！

雪とアイスバーンの連続だと結構・・・疲れる！

栂峠へ向かう道で朝食を作る。 当たり前だが誰も来ない！

腹を満たし、もうひと踏ん張り、ピークを目指す！　
こんな誰も通ってない雪道を走るには爽快！

何度来ても良い場所。何しろ、浅間から妙義、榛名がすべて遠望できる。

ダットラが今一好きになれず、また軽トラが愛車になった。
ホンダＴＮアクティー５５０だ（勿論中古車）。
今回は真冬にもかかわらず、再就職したばかりの高さん（なぜか？角刈りです！）のＭＴＸ５０と俺のＸＥ５０をトランポーターに積み込み、快適な道中を経て、上野村の十石峠ダート始点まで搬送。
軟弱とは思いながらも軽トラの試走も兼ねて・・・

十石峠には２０ｃｍほどの積雪があり、これから向かう”栂峠”への登山道の状態が危ぶまれる。

寒さのため、途中途中で休みながら確実に進む。

この辺りの雪はパウダースノー状態でいろんな遊びが出来るぜ。

ガンガン回した後は雪で強制冷却！

「栂峠」は、十石峠から長野側へ少し下ったところを左折する。
遮断機タイプのゲートがあるが、チョックラくぐらせ潜入。
道幅は１車線ほどあり、６ｋｍ弱の登りを進むと、尾根に出る。
そこから約１時間ほど尾根を西に歩き、そこに「栂峠」はある。

峠を守るお地蔵さんに帰路の無事を祈願し、後にした。
５０ｃｃならではの気軽さ故のアタックツーリング！　最高です！